wwwdafa888casino:老司机VS机器人 来2018数博会体验无人驾驶

作者/来源:  数博会组委会    责任编辑: 余瑞琦 时间: 2018年05月10日

       半年前,百度创始人李彦宏乘坐无人驾驶汽车驶入北京五环。而在2018数博会上,你也可以像亿万富翁一样,端坐在副驾上,看方向盘自动回转,听油门轰轰作响,更关键的是,你不用担心违章罚款,因为这是今年数博会上一项全新的无人驾驶体验项目。

  一辆更加聪明的思域

  在贵阳市高新区一栋5000平的工厂里,曾德崇正在调试着一辆本田思域,在他身后,原型车、机器人和金属3D打印机都正在忙碌。这辆黑色的轿车,也许比你在马路上看到的所有思域,都更加聪明。在今年数博会上,这辆思域将为观众提供无人驾驶车的试乘体验。

  曾德崇是翰凯斯Pix团队的一员,这是一家贵州本土的无人驾驶研发团队,这个年轻团队成立于2013年,从无人机到无人汽车,一直在从事人工智能方面的研发。

  团队负责人曹雨腾说,他们可以给现在市面上已有的乘坐汽车,加上智慧。改造一辆车,难度和造价不菲,还和车本身的智能化程度有关,如果车本身就有自动巡航、自动泊车这些“小聪明”,那把它智慧化就相对简单。

已安装无人驾驶的汽车

  就拿这辆思域来说,要做的事就包括抽掉脊椎、覆盖大脑、增加感官。简单的说来,首先要替换原车的通信协议,用智能化方案替代,然后给车内增加智能化的控制系统,最后再在车体上安装雷达摄像头等装备。

  这辆车的实际乘坐体验如何,记者坐上了副驾,工程师点火、开启人工智能电源,随后车就按照既定设计的路线自动驶去,改造是从里到外的,但实际上,除了车顶安装的雷达,外观上并没有变化,也完全不会改变车体结构,不会损伤车的性能。

  无人驾驶汽车在园区中行驶了一小段直道,又驶上弯道转了一圈,既可以自动行驶,也可以像玩游戏一样用电脑手柄操控,人工还可以随时介入干预,行驶感觉总体平稳,虽然不如老司机的圆润丝滑,但也没有新手的急刹。

  长轮子的外卖小哥

  除了改造,翰凯斯Pix更看重的是第二件事,就是从零开始,打造一辆无人驾驶车,事实上,这样的车已经安静的躺在他们的工厂里了。

  他们没有把想象力局限在仅供乘坐的无人驾驶车上,这辆特别的无人驾驶机器人咖啡车,可以一边行驶,一边为顾客提供手冲咖啡的服务,今年数博会的场馆中,如果你恰好想要一杯现做的咖啡,用手机点单,无人驾驶咖啡车就会自行移动到你面前,现场制作。

Pix无人驾驶移动咖啡吧

  这样的无人驾驶服务车,不但可以点对点服务,而且可以基于大数据分析,自动前往公园、园区或者场馆中人群密集的地方,提供服务,咖啡车就位后,底盘还可以和车体分离,继续奔向其他地点,提升效率。

  和大部分无人驾驶公司的定位不同,Pix并不只专注在算法或者软件上,他们从无人驾驶通用底盘打造开始,结合软硬件系统方案,推出聚焦生活服务的自动驾驶移动车辆平台,创造多功能和模块化的无人驾驶移动空间。

  例如无人观光车、无人物流车、无人驾驶酒店空间、无人驾驶电影院、无人穿梭车、无人贩卖车、无人安全巡防等等,应用于工业园区、公园、风景区、停车场、住宅区、机场、购物中心等场景中,为用户提供共享服务。

  除了亮相今年的数博会,在贵阳的东方科幻谷主题乐园,Pix的无人观光车也将大展拳脚。

  机器人和老司机谁更快?

  无人驾驶车如何进行赛车竞技?在5月20日-5月26日的贵州科学城,你将可以见证来自全球11个国家30余名无人驾驶顶尖工程师参与无人驾驶首届全球挑战赛,主办方准备好了统一的无人驾驶车,选手们要用自己的人工智能算法“驯服”车辆完成各项任务,赢取奖金。5月27日下午15:45,数博会北广场的成果发布区域还将会举办本次赛事的颁奖仪式。

体验无人驾驶汽车

  在初赛阶段,各个开发者打造的人工智能赛车将在赛道上比拼速度,而胜利者,还将迎来最终大BOSS——人类车手,看看人工智能是否真的可以和人类一较高低。

  而曹雨腾并不看好人工智能,他认为,在现阶段,无人驾驶还属于“弱人工智能”,在这个领域,要采集和处理的数据太多,机器的自我学习能力也不够强,在开车这件事上,人工智能还是远远不如人类聪明。

  曹雨腾说,现在一辆无人驾驶汽车想要真正上路行驶,除了自身调试完善以外,还要提前做好地图扫描,把外部环境数据,例如道路、红绿灯、障碍物等等全部录入机器。如果是高德地图、百度地图是给人看的,那么这种地图就是给车看的,有了这份地图,才有上路行驶的可能。

  这样的扫描也十分耗费时间,例如采集园区中的地图就花了数个小时,而如果想要采集整个贵阳老城区的环境数据,时间则要以月来计算。(记者 周然 杨皓钧)

免费白菜 免费彩金 彩金免费领 免费白菜网 免费彩金送 免费彩金网 免费给彩金 免费领彩金 免费送白菜 免费送彩金